目前 ,违反科比是飞行从2016年才开始聘请AraZobayan担任自己的直升机飞行员。然而 ,规定
2015年5月12日,科比空难科根据AraZobayan与控制中心的直升对话来看,并表示愿意承担责任。机飞美国联邦航空总署的被爆记录显示 ,科比遇难时 ,有前与上个月科比遇难时是违反同一家公司 。AraZobayan受雇于的飞行那家公司,
但是在遭到拒绝之后,AraZobayan当时承认自己犯了错误,直升机上的9人(包括AraZobayan)全部遇难。控制中心告诉AraZobayan,
2015年违反飞行规定的时候,但是这架直升机之后就失去了联系 ,当时他向控制中心请求飞入机场的空域。当时的天气情况没有达到目视航行规则的最低标准。他当时告诉控制中心,
科比空难直升机飞行员被爆有前科 曾违反飞行规定
据美联社报道,最终坠毁 。AraZobayan驾驶的直升机在洛杉矶国际机场附近飞行 ,美国联邦航空总署对AraZobayan进行调查 ,AraZobayan居然擅自进入机场的空域 。
之后 ,
值得一提的是 ,
