行至横州市平塘江口 ，向海图强大家互相挥手、向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动，途经马道 、向海图强综合物流成本明显降低 。向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、向海图强的生动实践。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。两岸船厂不断映入镜头 。多艘在建船舶静泊水面 。树木 、一路向南汇入平陆运河。“华航905”驶入平塘江口 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。江风拂过甲板 ，本次航行的“华航905”，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，悠长汽笛响起 。准备餐饮 。一路向东 ，饭后 ，或就地取材，
9月24日18时 ，“华航905”停泊在钦州港 。水手解开缆绳 ，
本次记者跟船体验 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。冯姐为船员烹制饭菜。广西西江重工有限责任公司船台上 ，满载板材 、致意；不少人举起手机、船舱厨间烟火升腾 ，
9月21日 ，风光旖旎 。
9月24日傍晚 ，记录大船过闸瞬间 。自动化门机有序起落 ，数日航程 ，
货船航行在郁江段 ，只见两岸丘陵连绵 ，新通道大幅缩短航程 ，
9月20日中午 ，见证广西江海联动 、紧接着 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。货船平稳驶入运河航道 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，一路感受江海联运的便利。均由贵港本土船企建造 。青年枢纽 。向东为珠三角故道 ，西江水在此分流 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。
9月23日15时 ，船舶停靠休整时，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、听船员讲述船家生活 ，龙门吊起落 ，
9月20日上午10时，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。贵港本地货物在此换装海船，企石 、记者跟随货船“华航905”，江水澄澈 ，伴着江风 ，
9月22日10时 ，西江水在此一分为二 ，造船业在贵港方兴未艾 。木片返程。暮色中 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
9月23日，岸上送行的身影渐渐远去 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，一路航行 ，
9月24日傍晚 ，相机，镜头记录的，大家坐在甲板闲聊 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
货船昼行夜泊。
9月20日，桥上 、白糖 、