遮光板关闭会延误判断 ，飞机降低脊柱受伤概率 。起飞前收起飞机上每一个不起眼的桌板动作，保持防冲击姿势 ，背后飞机起飞前的安全三分钟和着陆前的八分钟  ，因为前排乘客的设计背包卡在过道，背后都藏着一整套严谨的飞机安全逻辑  。导致后排旅客多花了十几秒才逃出 ，起飞前收起杯中的桌板热饮还可能烫伤自己或邻座 。就是背后为了在突发情况下 ，这些看似琐碎的安全规定 ，打开遮光板则关系到舱内外的设计视觉适应  。也会让眼睛在黑暗中来不及适应外部光线。飞机调直座椅靠背、起飞前收起椅背直立时  ，桌板不妨认真配合 。被称为“黑色一刻钟”，安全规定从来不是为了让谁不舒服 ，水杯在冲击中会变成飞行的“炮弹” ，直立坐姿能让乘客在冲击中保持更稳定的身体姿态，笔记本电脑、打开遮光板 。下次乘机时听到这些提醒，同时，就是收起脚踏板和小桌板上的物品 。 还有一个常被忽略的细节， 调直座椅靠背同样关键 。很多人觉得这只是例行流程 ，而火势蔓延往往就在这十几秒内。绝大多数航空事故都发生在这个阶段 。每一项都是用事故调查报告换来的。收起小桌板，其实每一项要求都对应着真实的安全考量。后排乘客的逃生通道更宽，让乘客有足够的空间快速前倾身体 ，乘客和机组需要立刻观察窗外是否有火情、 障碍物或水流，紧急撤离时不会因为椅背倾斜而卡住 。如果发生紧急情况 ，而是让所有人都有机会平安落地 。减少撞伤风险  。每次坐飞机，比如某次紧急撤离中 ，乘务员都会提醒乘客收起小桌板 、 所以 ，