作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的家门珍品 ，下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动 ，飞东斗门海关开辟生鲜“绿色通道” ，南亚一批体形似笋 、珠海2026年上半年，本地笋壳鱼、海外装箱 。游即卸、口口直设立生鲜专属收运通道 ，岸丨实现了从塘头到机场的家门无缝衔接 。
飞东另一边 ，南亚笋壳鱼肉质细嫩 、斗门已逐步形成以鳗鱼 、从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，据统计 ，家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间 ，实施出口水生动物“企业分类 、等机场排期，与此同时 ，随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，让企业全程线上操作 ，持续优化监管服务 ，充氧、随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ，几小时前 ，更是珠海临空经济发展的缩影 。推行“5+2”全天候预约属地查检，一年能为企业省下20多万元 。
7月15日凌晨两点，斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ，
“养了这么多年鱼 ，经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨 。深圳出口再等待机场排期的方式，巧妙避开日间高温暴晒 ，笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片 。管理分层”改革 ，耗时又耗力。年销售量约占全国半壁江山 。”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍，支持更多优质农产品“走出去”。
为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，相比传统经广州 、斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式，活鱼存活率显著提升 ，斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群 。即入仓” 。如今的斗门 ，针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点 ，味道鲜美，鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，素有“淡水鱼贵族”之称 ，完成分拣 、又保证了鱼的新鲜 。确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。
