员工在洛川的岁老一处苹果产业园内进行苹果装车 。两地用时压缩至2个半小时 。人守抚摸厚厚的斤剪进延资料簿 ，更是到高老区百姓对通路致富最朴素的向往 。大幅降低果品磕碰变质损耗 ，铁开天变成全国路网重要节点 ，安那92岁的岁老折正千坐在延安站候车室 ，载着洛川苹果的人守香甜 ，洛川会议旧址 ，斤剪进延张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，旧资料，红色文旅持续火爆 。高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，除苹果之外 ，红军将士脚穿草鞋，复工的消息细心剪贴归档 。西安铁路局供图
在延安，在新时代铁道线上 ，把列车变成流动红色课堂 ，完整留存西延铁路七十余年的追梦史。记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。改变的是出行工具与通行速度，
图为老延安站站房 。铺就百姓增收致富的振兴路
。2012年 ，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点，交通红利实实在在落到产业发展上 ，但受资金、走出救国救民的长征路；今天 ，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行，红军踏破艰险 ，西安至延安最快1小时抵达 ，受访者供图
1992年 ，盒内装满报纸剪报、10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，西延高铁开通之后 ，
图为2025年7月1日拍摄的延安站 。行驶1262万公里 ，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，张远 摄 过去受交通限制 ，延安交通闭塞 ，一路上不停数隧道 ，1959年西延铁路纳入国家规划 ，一次性检测糖度 、1986年两次停工 。到如今4台10线高普一体现代化客运站 。车厢内红色展板 、西安铁路局供图
延安站也历经三次改造，枣园 、胜利到达延安 。
90年前，这套方案物流成本下降2% ，成了老百姓实实在在的“致富银行” 。韶山、居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间，是几代人的共同记忆。信息流加速双向流动。停工、菲律宾、全县农民人均种植苹果3.3亩，苹果外运损耗高、铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。全程恒温不拆箱 ，列车要晃悠十多个小时 。如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通
。延安经济建设多点开花。
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。引进光学成像检测设备 ，红色旅游热度持续走高 ，不变的是不畏艰难、对比传统公路运输，” 。随着陕西“米”字形高铁网成型
，议价难
。延安站累计发送旅客15.4万人次 ，运送旅客52万人次 ，张远 摄 路通百业兴 ，综合产值超165亿元 ，读书角、复兴号列车飞驰黄土高原 ，接近总发送量一半 ，资金 、他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。不少当地老百姓专程跑到车站 ，记录的不只是一条铁路的变迁 ，2025年12月26日西延高铁正式通车 ，文创产品 ，值守调度台保障高铁安全运行 ，今年6月17日 ，总重接近5公斤 ，
图为延安赶牲灵老照片
。更是老区人民接续奋斗的缩影
。终结老区不通铁路的历史
，这本身就是新时代的长征故事 。张远 摄 高铁赋能之下 ，90年后 ，一条条钢铁轨道 ，1991年钢轨铺到延安 ，企业出口业务快速拓展 ，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，蒸汽机车开进延安站 ，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。客商往来洛川更加便捷，穿行黄土高原 ，遵义等红色圣地，一本本泛黄资料 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。只为看一看盼了半生的火车 。洛川苹果产业始于1947年 ，已经成长为当地致富“金果” 。同比增长57.41% ，累计安全运行261天 、把昔日艰苦跋涉的长征路，依托高铁网络串联瑞金 、年出口创汇突破3200万元 。品牌价值达1016.29亿元 。跨区域红色研学线路成型 。其中高铁客发7.69万人次 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，西延动车开通 ，
图为延安革命纪念馆 。可以给每颗苹果做“CT扫描” ，苹果远销越南、游客不再单点打卡，尼泊尔等12个国家和地区，彼时西安到延安 ，变成速度飞驰的振兴路 。硬度等十多项指标 ，漫山苹果园不再只是田园风光 ，工程1981年、大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山
、从1991年简陋小站，黄土复杂地质制约，西延铁路建设32年方才圆梦
，果企王斌返乡创业 ，早年去西安赶牲灵要走上十多天
。西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，西延普速铁路正式通车 ，声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代。飞驰的复兴号，是一位普通老人半生守望
，难掩激动。
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。载着老区百姓的期盼 ，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。受访者供图 延安铁路迭代升级 ，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，实干奋进的精神 。开行522趟次 ，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安，张远 摄
90年前，打通老区鲜果出海全新通道 。把每一次规划 、延安从过去交通末梢，
作者 ：张远
 图为如今的延安。 |