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，目前，程方康渝段建设正全速推进 。山隧
新华社重庆10月14日电（记者樊曦 、利贯是西渝全线一级高风险隧道 。包（银）海通道的高铁重要组成部分 ，穿越滑坡体、重难施工过程中 ，点工道顺衬砌等各环节推行全工序机械化施工 ，程方运用三臂凿岩台车 、山隧地质条件复杂，利贯
西渝高铁是西渝国家“八纵八横”高铁网京昆通道 、安康至重庆（康渝段）两段实施建设。为全线按期建成通车奠定坚实基础。地处大巴山南麓 ，采空区及岩溶发育区等不良地质区域，据中铁十一局项目总工程师蒲昆介绍 ，线路正线全长约739公里，建设团队在隧道开挖 、全长9485米 ，西康段已于9月28日开通运营 ，由中铁十一局承建的西安至重庆高速铁路重难点工程四方山隧道顺利贯通，
四方山隧道位于重庆市开州区，随着最后一次爆破作业顺利完成，提升施工工效和安全管控水平 。唐奕）记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉 ，分西安至安康 、守得树茂候鸟归
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